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    关于汽车铜套的技术要求 1.装配的零、部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。 

    2.发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并配备齐全。

    3.装配后的发动机,应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆检 和清洗。  

    4.发动机在正常工作温度下,5S内能起动。柴油机在环境温度不低于5ºC,汽油 机在环境温度不低于-5ºC时,起动顺利。 

    5.发动怠速运转稳定,其转速应符合原设计规定。  

    6.四行程汽车油机转速在500-600r/min时,以海平面为准,进气歧管真空度应 在57-71kpa(430-530mmhg)范围内。其波动范围,6缸汽油机一般不超过3kpa(25mmhg),4缸汽油机一般不超过5kpa(38mmhg)。 

    7.发动机在各种转速下运转稳定,在正常工况下,不得有过热现象。改变转速时, 应过渡圆滑。突然加速或减速时,不得有突爆声,化油器不得回火,消声器不得有放炮声。  

    8.在规定转速下,发动机润滑油压力应符合原设计规定。  

    9.气缸压缩应符合原设计规定,各缸压缩压力下差,汽油机应不超守各缸压力的 8%,柴油机应不超过10%。

    10.发动机最大功率和最大扭矩均不得低于原设计标定值的90%。 

    11.发动机最低燃料消耗不得高于原设计规定。  

    12.发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有 不致形成滴状的浸渍。  

    13.发动机排放限制应符合国家有关规定。 

    14.发动机应按原设计规定加装限速片,或对限速装置座相应的调整,并加铅封。 

    15.法定机外表应按规定涂漆,涂层应牢固,不得有起泡,剥落或漏涂现象。 

    16.发动机应按规定加注润滑油。

    仅供参考; 滑动轴承 铜套




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