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IKO轴承锈蚀产生的原因
IKO轴承锈蚀、腐蚀是指滑动轴承套圈和滚动体表面生锈和腐蚀。
产生的原因
1、不合适的贮藏、清洁。
2、不适用的清洗油。
3、防锈不良。
4、腐蚀性煤气、液体或水。
5、用无保护的手操作。
6、润滑剂的化学作用。
施加预负荷的最简单的方法是利用弹簧或弹簧组翻)。弹簧作用于可以轴向移动的IKO轴承的外圈。即使在IKO轴承由于热膨胀而出现轴向位移时，预负荷力也基本保持恒定。
通过弹簧施加负荷是为高速磨削王轴的角接触球轴承施加预负荷的常用方法，但是这种方法不适合需要高刚度、负荷方向改变或可能出现不确定冲击负荷的IKO轴承应用。角接触球轴承部分给出了有关利用弹簧施加预负荷的具体建议。
- 01、SF-1X无油润滑轴承
- 02、SF-1P往复运动轴承
- 03、SF-1W滑动轴承
- 04、SF-1B青铜基无给油轴承
- 05、SF-1D液压专用轴承
- 06、SF-1S不锈钢耐腐蚀轴承
- 07、SF-1T齿轮泵专用轴承
- 08、SF-1F复合无油翻边轴套
- 09、SF-2X边界润滑轴承
- 10、SF-2Y边界润滑无铅轴承
- 11、SF-2WC边界润滑止推垫片
- 12、FB090青铜卷制轴承
- 13、JDB固体镶嵌式自润滑轴
- 14、JFB翻边轴套
- 15、JTW自润滑止推垫片
- 16、铜套
- 17、FZH铜基钢球保持架
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- 23、FD-2石墨四氟带
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- 27、FU-3铜铁合基含油粉末冶
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