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滚动轴承的早期失效形式主要有哪些原因
滚动轴承的早期失效形式,主要有破裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳,在正常条件下主要是接触疲劳。进口轴承零件的失效除了服役条件之外,主要受钢的硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性和内应力状态制约。影响这些性能和状态的主要内在因素有如下几项:
1、淬火钢中的马氏体
高碳铬钢原始组织为粒状珠光体时,在淬火低温回火状态下,淬火马氏体含碳量,明显影响钢的力学性能。强度、韧性在0.5%左右,接触疲劳寿命在0.55%左右,抗压溃能力在0.42%左右,当GCr15钢淬火马氏体含碳量为0.5%~0.56%时,可以获得抗失效能力最强的综合力学性能。
2、淬火钢中的残留奥氏体
高碳铬钢经正常淬火后,可含有8%~20%Ar(残留奥氏体)。进口轴承零件中的Ar有利也有弊,为了兴利除弊,Ar含量应适当。由于Ar量主要与淬火加热奥氏体化条件有关,它的多少又会影响淬火马氏体的含碳量和未溶碳化物的数量,较难正确反映Ar量对力学性能的影响。
为此,固定奥氏条件,利用奥氏体体化热稳定化处理工艺,以获得不同Ar量,在此研究了淬火低温回火后Ar含量对GCr15钢硬度和接触疲劳寿命的影响。随着奥氏体含量的增多,硬度和接触疲劳寿命均随之而增加,达到峰值后又随之而降低,但其峰值的Ar含量不同,硬度峰值出现在17%Ar左右,而接触疲劳寿命峰值出现在9%左右。
KOYO轴承拆装应注意的事项:
1.装配现场应尽可能保持清洁,没有灰尘。
2.要避免KOYO轴承沾染灰尘、污染物和湿气—污染物对KOYO轴承的运转和使用寿命有不良影响。
3.检查轴承座孔和轴上的配合面的:几何和尺寸精度及清洁度。
4.给轴承套圈的配合面涂上少许油或少许脂。
5.确保轴和轴承座孔有一个10度—15度的引导倒角。
6.不要过分冷却轴承:冷凝产生的水分可导致轴承及轴承的配合面锈蚀。
7.安装之后:给轴承装填润滑剂,检查轴承配置是否运转正常。
- 01、SF-1X无油润滑轴承
- 02、SF-1P往复运动轴承
- 03、SF-1W滑动轴承
- 04、SF-1B青铜基无给油轴承
- 05、SF-1D液压专用轴承
- 06、SF-1S不锈钢耐腐蚀轴承
- 07、SF-1T齿轮泵专用轴承
- 08、SF-1F复合无油翻边轴套
- 09、SF-2X边界润滑轴承
- 10、SF-2Y边界润滑无铅轴承
- 11、SF-2WC边界润滑止推垫片
- 12、FB090青铜卷制轴承
- 13、JDB固体镶嵌式自润滑轴
- 14、JFB翻边轴套
- 15、JTW自润滑止推垫片
- 16、铜套
- 17、FZH铜基钢球保持架
- 18、FZL铝基钢球保持圈
- 19、FZP树脂基钢球保持架
- 20、JF800双金属轴承
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- 22、FD-1含铜四氟软带
- 23、FD-2石墨四氟带
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- 25、FU-1铜基含油粉末冶金轴
- 26、FU-2铁基含油粉末冶金轴
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