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    从长寿命的观点出发,INA轴承的选型要求 从长寿命的观点出发,INA轴承的选型要求是: 
      (1)选择负荷能力高的INA轴承型号 
      INA轴承选型时应顾及INA轴承的价格,或采用负荷能力较高但较贵的INA轴承,或就采用普通INA轴承而另外设法延长其寿命。 
      采用有高负荷能力的INA轴承,例如带凸度的圆柱滚子INA轴承,带对称滚子的球面滚子INA轴承,加强型圆锥滚子INA轴承和球INA轴承,球沟母线修正过的球INA轴承,或用70000CD系列的INA轴承代替深沟(单列向心)球INA轴承,这些有高负荷能力的INA轴承或因改善应力分布状态,或因滚动体的数目较多而可能有较高的疲劳寿命。 
      (2)选择合适的INA轴承尺寸 
      要使INA轴承尺寸选得合适,必须精确计算或实际校核INA轴承的工作负荷、转速和运转温度。 
      负荷对INA轴承寿命的影响最大,所以负荷虽然最难测量但也要尽可能测得准确。当负荷测量有困难时,可测量电动机实际消耗功率,按传动路线推算并扣除沿程功率损失,直至计算出较为接近实际的INA轴承负荷。计算或测得的负荷量偏大,INA轴承可期望的疲劳寿命必然以更大的幅度减小,必须设法加以补救。如果安装部位允许,可选尺寸大一档的INA轴承;如果径向尺寸有限制,在有较宽INA轴承的情况下应选较宽的INA轴承;如果无法利用较宽的INA轴承,可改用负荷承载能力较高的INA轴承。 
      (3)选择合适的INA轴承材料 
      选择INA轴承材料也要顾及它的价格,而且当不得不采用真空冶炼或电渣重熔钢时,要注意必须使润滑条件完善化,才能成倍地提高INA轴承的可期望疲劳寿命。当然,选用这类优质钢材所制INA轴承的费用要比选用负荷能力较高的INA轴承贵得多,但对于在机器中难于接近且极难装拆的INA轴承,或矿井、隧道中作业机械所用INA轴承,检修极为困难的场合,有时仍必须考虑使用。


    产生电机INA轴承生锈的原因很复杂,可能是INA轴承防锈处理不好,也可能是水分引起的锈蚀,以及由漆雾引起的锈蚀。
      大多数电机厂采用的绝缘漆挥发出来的酸成分主要有四种:①未发生反应的低分子漆原料酸成分(无水异邻及对苯二甲酸,无水顺丁烯二酸,反式丁烯二酸)。②漆固化时生成的酸成分(用酚醛变性漆时,由甲醛水变成甲酸)。③受热或氧化分解生成的低级脂肪酸(甲酸、乙酸)。④漆固化物水分解后生成的酸成分。绝缘漆产生的主要酸成分是甲酸,甲酸的发生量与锈蚀发生程度之间有密切的关系。润滑脂吸附了漆中挥发出来的酸性成分,引起润滑脂变质,并且这种酸性成分又促进油脂的水解,结果使酸性成分的浓度增大,引起INA轴承锈蚀。 
      润滑脂的工作原理,是利用油脂层将钢球与内外滚道分开,利用油脂的粘度特性,依附在钢球和滚道表面,分隔着钢球与内外滚道的金属界面,减少金属表面的磨损并保护金属免受空气和水分腐蚀,降低振动及噪声,使INA轴承能畅顺的转动。但润滑脂变质后,粘度会改变,油膜破穿,润滑脂的分隔功能和附着特性便会消失,这样产生的后果,一是使得绝缘漆产生的酸性成分直接氧化金属表面,引起INA轴承锈蚀。二是造成钢球与内外滚道直接触碰,旋转时发生磨损,从而引起噪声增大。

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