HRB轴承作为机车的主要部件，特别是牵引电机、滑动轴承，其功能对安全运输起着举足轻重的作用，机车在线上运行时，一旦HRB轴承发生故障，将导致整列列车不能运行，堵塞运输正线，特别是客运列车发生故障，造成的负面影响就更大，同时一旦机车轴承发生故障，对机车的抢修也是十分困难的，因此预防和减少机车HRB轴承故障的发生，对于机车的安全运输就显得十分重要，能不能在HRB轴承装车前将有故障隐患的HRB轴承检测出来，保证合格的HRB轴承配件上车是本文论述的重点。

  HRB轴承的严重损坏往往不是单一的原因引起的，而是在几方面综合作用下，在恶劣的运行条件下产生恶性循环，导致HRB轴承的严重烧损，因此在事故发生后，往往很难判断是由何种原因所致，也就给我们制定相关的措施带来一定的困难，为讨论方便，先从几个方面进行分析HRB轴承发生故障的原因。

  当HRB轴承运用一段时间后，轴承内圈、体、保持架、外圈、滚道等产生一定的缺陷、伤痕，造成HRB轴承的润滑不良，引起HRB轴承的发热，长时间的发热，会导致：(1)HRB轴承润滑油的稀释。(2)加速材质的疲劳，硬度下降。由于以上原因，而进一步形成恶性循环，加速过热而使HRB轴承烧损。严重的HRB轴承内圈位移，体失圆，冲撞生热，最终熔接在一起。因此在线上运行时，如发现HRB轴承严重发热、冒烟时，不要停车，而应维持运行到前方站，因为此刻过热HRB轴承处于熔化状态，一旦停车冷却后就再不能行走，堵塞正线。

  对机车HRB轴承的给油保养十分重要，特别是给轴承适量的加油能保证轴承有良好的润滑作用，缺油和加油过多也都很容易造成HRB轴承故障，油加少了容易造成轴承润滑不良而发热，加多了也容易造成搅拌过热，因此在保养中给油要适当，同时HRB轴承的润滑油脂的清洁也十分重要，一旦油脂中掉入其它的杂质和水分，都会影响正常的游隙和建立必须的油膜。

  HRB轴承的使用时间过长，超过HRB轴承的使用寿命而容易造成材质的疲劳，加上强烈的冲击作用而使材质变形，使得滚子、滚道面产生剥离、碾片，从而造成润滑不良和振动加大。

  HRB轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成HRB轴承故障，过盈量大，很容易造成HRB轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成HRB轴承内圈“弛缓”。

  HRB轴承组装配合游隙配合不当，也容易造成轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，HRB轴承内圈、体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据HRB轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。

  组装轴承时不按工艺要求，用铜锤冲击HRB轴承，造成保持架变形，牵引电机轴承内外圈安装不正确或其它原因而使轴向横动量消失，造成HRB轴承轴内挤死。

 一、润滑要领

  轧辊NSK轴承的润滑原则上与其他转动NSK轴承的润滑根基一致，只是轧辊NSK轴承的事情条件较量恶劣，其事情机能可否得到有效发挥在很洪流平上取决于NSK轴承的润滑环境。

  轧辊NSK轴承回收的润滑要领主要有脂润滑和油润滑。

  脂润滑的润滑脂兼有密封浸染，密封布局和润滑设施简朴，增补润滑脂利便，因此只要事情条件答允，轧辊NSK轴承一般都回收脂润滑。

  油润滑的冷却结果强，并能从NSK轴承内带走污物和水分。轧辊NSK轴承回收油润滑的润滑要领有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。

  压力供油润滑是通例转速下轧辊NSK轴承最有效的润滑方法。

  喷油润滑是将润滑油以必然的压力通过装在NSK轴承一侧的喷油嘴喷入NSK轴承内部举办润滑，一般应用在高速轧辊NSK轴承，可能压力供油润滑不能满意冷却要求的场所。

  喷雾润滑是将含有油雾的干燥压缩氛围喷到NSK轴承内部举办润滑，利用油量少，由于氛围的浸染，冷却结果极强，主要用于轧制速度高和轧制精度高的大型轧辊NSK轴承，可能用于在NSK轴承箱中不常常拆卸的轧辊NSK轴承。

  压力供油润滑和喷油润滑都需要装设进、出油管、润滑泵、储油器，有时还需润滑油冷却器，因此，用度较高，一般轧辊NSK轴承较少回收。

  二、设置型式

  （1）、调心滚子轴承

  早期轧机NSK轴承在轧机上的设置型式与此刻差异，其时主要回收两套调心滚子NSK轴承并列安装于同一辊颈上。这种设置型式根基满意了其时的出产条件，轧制速度可达600rpm。但跟着速度的提高，其缺点加倍突出：NSK轴承寿命短、耗损量大、制品精度低、辊颈磨损严重、轧辊轴向窜动大等。

  （2）、四列圆柱滚子轴承+止推NSK轴承

  圆柱滚子轴承内径与辊颈回收紧共同，遭受径向力，具有负荷容量大、极限转速高、精度高、表里圈可疏散且可以交流、加工容易、出产本钱低廉、安装拆卸利便等利益；止推NSK轴承遭受轴向力，详细布局型式可按照轧机的特点去选用。

  重载低速时，配以推力滚子轴承，以较小的轴向游隙来遭受推力负荷。当轧制速度高时，配以角打仗球NSK轴承，不只极限转速高，并且事情时轴向游隙可严格节制。使轧辊获得细密的轴向引导，并可遭受一般的轴向负荷力。

  这种NSK轴承设置型式不只具有NSK轴承寿命长，靠得住度高，并且具有轧制制品精度高、易节制等诸多利益，所以今朝应用最为遍及，多用于线材轧机、板材轧机、箔材轧机、双支撑辊轧机冷轧机和热轧机等的支撑辊。

  （3）、四列圆锥滚子轴承

  圆锥滚子NSK轴承既可遭受径向力，又可遭受轴向力，无需设置止推NSK轴承，因此主机显得越发紧凑。圆锥滚子NSK轴承内径与辊颈回收松共同，安装和拆卸很是利便，但有时会因松共同而引起滑动蠕变，因此内径常加工有螺旋油槽。

  这种设置型式今朝应用仍然是较量广的，如四辊热轧机和冷轧机的事情辊、开坯机、钢梁轧机等场所的轧辊。