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    角接触球轴承的特点  可同时承受径向负荷和轴向负荷,转速较高,接触角越大,轴向承载能力越高。
    单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。角接触球轴承的变型结构多达70多种。
    名义接触角有15°、 25°、 40°三种,接触角越大轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15°接触角,在轴向力作用下,接触角会增大。
    一般为内圈或外圈带锁口,内、外圈不可分离。外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、 保持架组件装配。装球数比深沟球轴承多,额定负荷在球轴承中最大,刚性强,运转平稳。
    可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。常成对使用,并施加预负荷,以提高轴承刚性。
    滚子与滚道为线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。
    摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。 
    N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,滑动轴承可作自由端支承使用。内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。
    对轴和座孔的加工要求较高,轴承安装后内外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。 
    内孔带1:12锥度的双列圆柱滚子轴承,径向游隙可以调整,径向刚度高,适应于机床主轴。


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